FIAT 500X 진단 그리고 네비게이션 비활성화

FIAT 500X를 스캐너를 이용하여 오류코드를 점검하였다. 계기판등에 오류가 점등되거나 운행중 이상을 있는건 아니고 점검차 점검을 해보았다.

그리고 출고 후 국산 셋탑형 네비게이션을 장착하였는데 기존에 장착되어 있는 네비게이션의 음성이 흘러나오는 경우가 발생해서 이 기능을 비활성화 시켰다.

CANtieCAR^[각주:1]와 Multiecuscan^[각주:2]을 이용하여 진단하였다. Mutiecuscan은 4.2번전으로 업그레이드 하였다.(한글화를 본인이 하여 이프로그램에 더 애착이 생긴다. 4.2버전도 조만간 한글팩을 제공해야 할듯 하다.) 몇가지 오류코드가 발생하였는데 기억오류코드이다.

(진단 진행중)

스캔 로그

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차량에서 사용 가능한 모듈을 진단하고 각 모듈에서 오류가 있는지 확인합니다...

엔진 / ECM

Bosch EDC17C69 CF6/EOBD Diesel Injection (1.6, 2.0)

ISO Code: B3 86 38 0D D3

계기판 / ETM (Entertainment Telematic Module)

UNKNOWN/UNSUPPORTED

ISO Code: B5 83 9D 0D 37

공조기 / HVAC (Heating Ventilation Air Conditioning)

Kdac climate control (Automatic)

ISO Code: 34 83 B0 0D 49

기타 / CSWM (Comfort Seat and Wheel Module)

Comfort seat and wheel (CSWM) Continental

ISO Code: D6 85 86 0D 43

기어박스 / TCM/NCA/NCR (Automatic Transmission)

ZF 9HP48 Automatic Gearbox

ISO Code: 52 85 04 0D 3D

기어박스 / DTCM (Drive Train Control Module)

GKN AWD Disconnect

ISO Code: AB 80 02 0D 8F

기어박스 / ESM/GSM/NSC (Gearbox Selector Module)

UNKNOWN/UNSUPPORTED

ISO Code: 00 16 50 08 15

차체 / BCM (Body Computer Module)

Body Computer Marelli (334)

ISO Code: 00 00 60 3A 15

오류 발견:

B122D-15 - 조수석쪽 퍼들 라이트

U0426-64 - ESL과 통신 끊김 (전자식 스티어링 잠김 장치)

차체 / RFHUB (Radio Frequency Hub Module)

UNKNOWN/UNSUPPORTED

ISO Code: 34 86 07 0D 23

ABS / ABS/BSM (Brake System Module)

TRW ABS/ESP/EPB

ISO Code: 00 06 50 93 14

전자식 조향장치 / EPS (Electric Steering Module)

TRW Electric Steering

ISO Code: 31 83 2A 0D 40

전자식 조향장치 / ESL (Steering Lock Module)

UNKNOWN/UNSUPPORTED

ISO Code: 04 07 86 0D 73

오류 발견:

B1000-01

에어백 / NAB/ORC (Airbag/Occupant Restraint Module)

Bosch Airbag MY14

ISO Code: EA 07 D6 0D 29

계기판 / IPC (Instrument Panel Cluster)

Instrument Panel (334)

ISO Code: 32 83 76 0D 0D

기타 / PAM/NSP (Parking Sensors Module)

Parking control Bosch

ISO Code: 3E 83 98 0D 3B

저장 오류 코드 삭제...

차체 / BCM (Body Computer Module)

Body Computer Marelli (334)

ISO Code: 00 00 60 3A 15

성공

전자식 조향장치 / ESL (Steering Lock Module)

UNKNOWN/UNSUPPORTED

ISO Code: 04 07 86 0D 73

성공

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기억오류코드 삭제 후 재스캔 하였더니 정상 결과였다.

(기억 오류코드 삭제)

진단 후 네비게이션 비활성화 작업을 진행하였다. 네비게이션 비활성화 작업의 이유는 출고 후 네비게이션의 성능 문제(외산 자동차의 네비게이션은 각 자동차 제조회사마다 다르지만 개인적으로는 아직 미비한 수준이라고 생각한다)로 국산 셋탑형 네비게이션을 장착하였었다. 셋탑형 네비게이션은 네비게이션 모듈을 셋탑형태로 대쉬보드 뒷편등에 숨겨놓고 화면은 순정화면을 이용하여 디스플레이되게 하는 형태의 네비게이션이다. 그런데 문제는 출고시 장착된 원래의 네비게이션이 활성화 되어있는 상택이기 때문에 음성등이 차량 스피커를 통해 들린다는 점이다.

동호회등에서 살펴보면 나와같이 셋탑형 네비를 사용하는 경우도 있지만 대부분이 스마트폰 네비게이션을 이용하는 형태라 순정 네비게이션의 음성이 꽤나 신경쓰일 수 밖에 없다. 조치는 음소거(볼륨조정)를 통해 해결하거나 어떤 사용자는 커넥터를 뽑아 해결하는 경우도 있다.

Multiecuscan 4.1버전 이후에는 멀티미디어와 관련된 조정에 대한 기능이 강화되어 이 네비게이션의 활성화 또는 비활성화를 할 수 있게 되었다.

조정방법은 Multiecuscan의 CAN Setup/PROXI Alignment Procedure 항목으로 연결하고 멀티미디어:네비게이션 항목을 없음으로 조정 후 Proxi 조정을 수행하면 된다.

(CAN Setup 진행)

(네비게이션 비활성 및 PROXI 설정)

설정은 멀티미디어:네비게이션 항목과 멀티미디어: GPS모듈 부분을 없음으로 설정하면 된다.

(네비게이션 비활성 완료)

네비게이션 비활성 후 아직까지 순정네비게이션의 음성은 들리지 않는다. 음악이나 라디오등을 들으며 운행도중 튀어나오는 네비게이션의 음성 때문에 가끔 짜증이 났었는데 이렇게 비활성화 하고 나니 신경쓰지 않게되어 편안한 운행이 되는듯 하다.

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작업난이도 : ★★☆☆☆

Date : 2018년 08월 25일

1. http://www.tiecar.net/ [본문으로]
2. http://multiecuscan.net [본문으로]