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얼마전부터 운전석 창문을 올리고 내릴때 한번에 쭈욱 올라가는 Auto Power Window 기능이 되지 않는다. 원인은 스위치 불량이거나 윈도우 모터가 고장날수 있는데 Power Window기능은 작동되니 윈도우 모터의 고장은 아닌것 같아 스위치 부품을 구매하여 교환하였다. 아마도 빗물등이 유입되어 스위치 내부에 문제가 생긴듯 하다.YF쏘나타는 오토 윈도우 기능은 운전석만 가능하여 해당 버튼만 구매하려고 했으나 별도 부품으로 판매되지는 않고 어셈블리로 판매되는 부품이라 어셈블리로 구매하였다. 폴딩버튼과 미러컨트롤버튼은 기능에는 문제없으나 버튼 인쇄가 지워져서 보기 흉하고 해서 같이 구매하여 같이 교환하였다. ■ 순정부품935703S000RY 스위치 어셈블리-파워 윈도우 메인 SWITCH ASSY-P/W..
Audi Q3 외부필터를 교체하였다. 교체가 아니라 장착이라고 하는게 맞는 표현이겠지만..사실 Audi나 VW차량에 에어컨 필터(내부)외에 외부필터가 존재하는지 처음 알았는데 국내로 수입되면서 외부필터의 필터와 필터 고정 케이스는 빠진채로 수입되었다고 한다. 그래서 대부분의 아우디나 폭스바겐 차량은 구매 후 이것들을 서비스로 또는 개별 구매하여 장착한다고 한다.그리고 Q3는 더더욱 판매량이 다른차들보다 적고 외부 필터 교환도 쉽지않다고.. 그런데 한술 더 떠서 아예 국산은 물론이고 애프터마켓의 Q3용 필터는 거의 없다시피 하다.이에 수소문끝에 알리발(역시 알리는..) Audi Q3용 외부에어필터를 구입했다. 그런데 설명서에 보면 VW Tiguan(2012~)등도 호환이 되는걸 보면 애프터마켓의 Tigua..
2010년식 YF쏘나타 LPI 최고급형인데도 불구하고 패들쉬프트와 크루즈콘트롤은 기능자체가 없다. 패들쉬프트는 당시 스포츠모델에만 크루즈콘트롤은 2012년 부터 옵션으로 장착되어졌다. 모비스 품번 (2011년 이전에 한함, 이후 모델은 열선등으로 인해 소켓모양이 변경되었다고 하고 따라서 부품도 다르다) 569913S710 익스텐션 와이어(좌측) EXTENSION WIRE 7,480원 967703S001 스위치 앗세이-패들 시프터,좌 SWITCH ASSY-PADDLE SHIFT,LH 4,620원 967803S000 스위치 앗세이-패들 시프터,우 SWITCH ASSY-PADDLE SHIFT,RH 4,620원 561203S200RY 커버-하부 COVER-LWR 1,430원 1243104121 스크류-태핑 SC..
지난번 점화플러그 교환 후 19만주행한 YF쏘나타 차량의 예방정비를 위해 점화코일도 교환하였다. 작업차량의 점화코일은 교환하지 않아도 무방한 상태인듯 하지만 가끔 시동 후 부조가 생기곤 하였는데 부조와 같은 특별한 문제가 발생되고 점화코일의 점검을 통해 이상이 아니면 점화플러그와 달리 보통 폐차까지 쓰는 부품이지만 그렇다고 고장나지 않는건 아니지만 아무래도 점화플러그와 같이 교환해주는것이 좋을것 같아 교환하였다. 필요한 부품순정부품 :273003F100 코일 어셈블리-이그니션 COIL ASSY-IGNITION 19,360원 4개 (77,440원) (신품 점화코일 4개) (품번 확인) (신품 점화코일) 규정 토크점화코일 고정볼트 : 0.4 ~ 06 kgfm 이며 필요한 공구는 10mm 소켓과 렌치 그리고 ..
19만을 주행하는 동안 에어콘이나 히터등에 문제가 있었던 적은 없었지만 많이 더러워졌을 블로우 모터를 청소해 보기로 했다. ■ 필요공구- 배터리 (-)터미널 단자 탈장착 : 10㎜소켓 및 렌치- (+) 드라이버 (주먹드라이버), 롱로우즈- 세정제와 칫솔등 청소도구 ■ 탈거 작업 탈거는 에어콘필터쪽에 있는 부분이라 조수석에 꺼꾸로 눕다시피해서 작업해야 하는거 외에는 어려운것은 없다. 크래쉬 패드 로워 판넬을 탈거한 후 블로워 모터의 커넥터를 탈거하고 (+)드라이버로 고정되어 있던 스크류 한개를 탈거한 후 모터 하우징을 15도 정도 반시계방향으로 돌려주면 블로우 모터가 탈거된다. 고정 스크류 탈거는 일반 드라이버는 공간이 좁아 어려울 수 있으므로 주먹드라이버를 이용하는것이 좋다. (탈거한 블로워모터) 탈거한..
디젤엔진도 아닌데 흡기쪽 분해청소를 해주어야 하나 의문이었는데 가솔린이나 LPI엔진의 경우에도 디젤보다는 덜하지만 흡기클리닝을 필요에 따라 해주는것도 나쁘지 않다라는 것이 일반적인 생각인듯 하다. LPI차량인 YF쏘나타의 스로틀 컨트롤 시스템(보통 스로틀바디라고 표현한다)의 상태도 살펴보고 오염된 스로틀 바디를 클리닝 하였다. 클리닝 후 가스켓은 가능하면 교환해주는 것이 좋다. YF쏘나타의 스로틀 컨트롤 시스템은 기존의 기계식 스로틀 시스템에서 전자식으로 장착되어 있다.참고: ETC(Electronic Throttle Control)이란 ■ 순정부품3510125200 가스켓-스로틀 보디 GASKET-THROTTLE BODY 1개 583원(스로틀 바디 가스켓) 1471180006B 클램프-호스 CLAMP-..
몇년전 고속화도로를 운행하다가 어딘가에서 튀어온 돌에 전면유리에 약간의 크랙이 생겼었다. 게으름으로 그냥저냥 운행하였다가 크랙이 점점커지는것 같아 시험삼아 유리복원을 하기로 했다. 작업에 필요한 재료와 공구- 유리복원 키트- 소독용 알코올이나 세정제등 복원키트에 필요한 재료와 커터칼등이 들어 있기 때문에 별다른 재료나 공구는 필요하지 않으며 작업전후로 유리를 깨끗이 닦을 세정제와 수건정도가 필요하다. 또 크랙이 깨끗하게 깨지지 않은 부분은 핀이나 목공용 그라인더등이 있으면 좋지만 없어도 작업은 가능하다.(오픈마켓에서 구매한 차량용 유리복원제) 인터넷에 몇가지 종류의 유리복원제가 판매되는데 아래와 같은 유리복원제를 구매했다. 몇가지 복원방식에 따라 작업 방법이 약간씩 다르지만 기본적인 원리는 동일하다. (..
19만을 운행하다 보니 얼마전 라디에이터에서 냉각수 유수가 되는것이 보여 라지에이터를 교체해야 하는데 낡아 노후화된 냉각계통의 리저버와 호스등 부품과 서머스탯을 예방정비 차원에서 먼저 교체하였다. 교체 부품2550025001 서모스타트 어셈블리 THERMOSTAT ASSY 5,830원253303K000 캡 어셈블리-라디에이터 CAP ASSY-RADIATOR 3,960원 973113S000 호스 어셈블리-워터 인넷 HOSE ASSY-WATER INLET 2,970원973123S000 호스 어셈블리-워터 아웃렛 HOSE ASSY-WATER OUTLET 2,970원 254153S700 호스 어셈블리-라다에이터,하부HOSE ASSY-RADAATOR,LWR 10,010원254143S700 호스 어셈블리-라디에이터..
YF쏘나타 2.0 LPi 차량의 연료 필터를 출고 후 현재까지 한번도 교체하지 않아서 예방정비 차원에서 정비소에서 교체하였다. 교체 자체는 어려울것이 없으나 LPi 차량의 경우 가스라는 연료의 위험성 때문에 자가로 교체하기가 좀 곤란하다. 가스취급 자격이 있는 정비소에 부품만 개별 구매하여 정비를 의뢰했다. 혹시라도 자격없이 자가정비로 교체하려고 한다면 말리고 싶다. 연료 차단을 선행해서 해야할 작업(예를들면 인젝터 교체등)에서도 지하주차장같이 밀폐된 공간에서 작업하면 안되고 반드시 야외에서 환기가 잘되는 곳에서 작업해야 하는데 연료필터와 같이 직접 가스를 통제해야 할 작업에서는 특히 조심해야 할 작업이기 때문이다. YF쏘나타 LPi에는 연료 필터가 두군데가 있다. 하나는 이번에 교체하는 리어 크로스맴버..
주행거리 19만킬로미터인 YF쏘나타 LPI 2010년형 점화플러그 교체하였다. 정품이 백금플러그인데 메뉴얼상 8만킬로미터 주행 후 교환해야한다고 했는데 19만을 주행 후 점화플러그 교체하게 되었는데 내구성이 좋은듯 하다. 필요 부품1884608071 플러그 어셈블리-스파크 PLUG ASSY-SPARK 25,080원(4개 Set) 점화플러그는 사실 부품대리점 구매 보다 똑같은 모비스 정품임에도 인터넷 구매가 조금 더 저렴하다. 오픈마켓에서 1만 6천원 정도에 4개 세트를 구매한 것 같다. 보통 부품번호를 몰라도 오픈마켓에서 판매시 연식과 차량번호등을 입력하면 판매자가 알아서 맞는 부품을 배송해 준다. (작업에 사용할 도구들) 필요 공구- 10㎜ 소켓 및 렌치- 점화플러그용 소켓(16㎜), 소켓 연결대(25..
조수석의 도어내 캐치라고 불리는 도어 인사이드 핸들의 크롬이 까져서 교체하였다. 부품은 근처 현대자동차 부품대리점에서 도어 인사이드 핸들 어셈블리를 구매 하였다. 순정부품:826203S010 핸들 어셈블리-도어 인사이드,우측 HANDLE ASSY-DOOR INSIDE,RH 5,720원 아래사진은 이외에 댐퍼와 볼트, 범퍼커버 마운팅 리테이너를 같이 구매했다. (도어내 캐치) 교체 작업은 우선 조수석 도어 커버를 탈거해야 하는데 도어캐지 커버를 탈거한 후 (+)드라이버로 상단의 스크류 1개와 손잡이 커버 탈거후 스크류 1개 총2개의 스크류 탈거 후 사이드미러 커버를 탈거하면 쉽게 도어커버가 탈거된다. 플라스틱으로 된 부분이라 핀으로 연결된 부분은 흠집이 나지 않도록 조심한다. ((-)드라이버등으로 커버를 ..
2010년식 쏘렌토R 차량 스톱 램프 스위치 어셈블리(Stop Lamp Switch Assembly, 브레이크 스위치라고도 불린다)를 교환하였다.브레이크등이 들어오지 않고 간헐적인 시동이 안걸리는 경우가 있다고 한다. 전구와 휴즈는 점검해도 이상이 없다. 스톱램프 스위치일 가능성이 많아 교환하였다.(2010년 YF쏘나타도 출고 후 얼마지나지 않아 이 스톱 램프 스위치가 리콜되어 무상교환 하였던 적이 있다) 93810 3K000 스위치 어셈블리-스톱 램프 SWITCH ASSY-STOP LAMP 4,510원 이 부품은 현대기아차의 많은 차종에도 동일하게 사용된다. (스톱 램프 스위치 어셈블리 순정부품) (4핀 커넥터가 붙어있다) (순정품 홀로그램) 교환은 14mm 오픈렌치면 쉽게 교환할 수 있다. 스톱 램프..
FIAT500X의 에어컨필터(캐빈필터)의 교체는 현대기아자동차의 차량처럼 간단하게 교체할 수 없고 르노삼성의 SM5, SM7등의 차량과 같이 데쉬보드까지 탈거해야 하는건 아니지만 콘솔박스를 탈거해야 하는등 몇가지 손을 더 거쳐야 한다. 또한 정품의 에어컨필터는 가격이 비싸고 애프터마켓의 호환품도 마찬가지로 자주 교체해주기에는 가격이 비싼편이다.이에 저렴하게 에어컨 필터를 제작(?)하는 방법과 FIAT 500X의 에어컨 필터 교체방법을 FIAT 500X동호회 카페에 포스팅한 글을 그대로 옮겨본다.아래의 글은 2017.04.08. 작성된 글입니다. 안녕하세요. 둘리아빠입니다. 오늘은 필터교체를 아주 저렴하게 교체하는 방법에 대해서 포스팅합니다. 아시다시피 센터에서는 필터 34,000원 공임 15,000원 해..
최초 출고 이후 첫번째 브레이크 패드를 교환한다.분진이 조금 많이 나는것을 제외하고는 가격도 무지 저렴하고 성능도 무난한 FRIXA 브레이크 패드로 교환하였다. 브레이크 패드는 운전습관등에 따라 점검 또는 교환주기가 다르지만 보통 40,000Km 3-4년에 점검하여 교환한다. 브레이킹 횟수가 많지도 않고 급정거 하는 경우도 거의 없는 운전이라 브레이크 패드 주기가 평균보다 긴 편이다. 교환시 필요한 부품참고 : 순정품 브레이크 패드 키트(스프링패드가 포함되어 있다)581013SA20 패드 키트-프론트 디스크 브레이크 PAD KIT-FRONT DISC BRAKE 48,400원 583023SA20 패드 키트-리어 디스크 브레이크 PAD KIT-REAR DISC BRAKE 25,850원 581903SA20 캘..
YF쏘나타의 머드가드를 장착하였다.비오는 날이면 특히 뒷바퀴쪽의 가드가 짧아서 뒷휀더를 타고 진흙범벅이 되기 일쑤고 탁탁탁 돌 튀는 소리도 좀 줄여볼까 해서 달았다. 품번 및 가격868313S000 가드 어셈블리-프론트 휠 머드,좌측 GUARD ASSY-FRONT WHEEL MUD,LH 2,530원868323S000 가드 어셈블리-프론트 휠 머드,우측 GUARD ASSY-FRONT WHEEL MUD,RH 2,530원868413S000 가드 어셈블리-리어 휠 머드,좌측 GUARD ASSY-REAR WHEEL MUD,LH 2,530원868423S000 가드 어셈블리-리어 휠 머드,우측 GUARD ASSY-REAR WHEEL MUD,RH 2,530원8659028000 리테이너 어셈블리-범퍼 커버 마운팅 RET..