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거의 4년 가까이 운행한 YF쏘나타의 앞바퀴 트래드를 보니 많이 마모되어 있다. 몇개월 정도 더 운행할 정도이지만 교환해주기로 했다.브레이크시스템, 에어백, 타이어등은 안전과 직결되는 부분이기 때문에 문제발생시 교환하면 늦는다. 예방정비가 필수적인 부분이다. 교환할 제품은 한국타이어 앙프랑 에코 제품.. 비교적 저렴하면서 수명도 오래가고 제동력도 좋다고 한다.2짝에 19만원대 구매 했다. 장착은 지인의 집 근처에 타이어 뱅크가 있어 짝당 5천원씩 1만원 주고 장착하였다.작업 차량의 타이어 규격은 215/55 17R 이다. 아래는 금호타이어 홈페이지에서 제공하는 타이어 상식에 대한 내용이므로 알아두면 좋을듯 하다. ‘타이어 트레드에 있는 그루브 사이 마모한계선이 마모되면 타이어를 교환해야 한다’ 타이어 마..
YF쏘나타 구매 후 전조등 램프가 몇번 나간적이 있어 교체했는데 이번에도 전조등(하향등) 램프가 들어오지 않는다.NF쏘나타이후의 고질적인 문제로 배선설계에 문제가 있다고 한다.YF쏘나타의 전조등의 형태는 일반타입과 HID(High Intensity Discharge Lamp)타입으로 출시되는데 작업차량의 경우는 일반타입이다. (YF쏘나타 일반타입의 전조등 구조) (YF쏘나타 HID타입의 전조등 구조) 모비스 정품의 H7 규격(12V 55W)을 구매하여 보니 필립스(PHILIPS)사의 OEM이다.벌브의 경우 모비스정품이라도 대리점이 더 비싼듯 하다. 오픈마켓에서 온라인으로 구매하는것이 저렴한듯 하고 굳이 모비스 정품이 아니더라도 필립스의 OEM이므로 필립스제품이나 오스람(OSRAM)등 인지도 높은 동일 규..
지금까지 외장튜닝등에는 크게 관심없었고 현재도 크게 관심있는 부분은 아니다. 다른 교환할 부품등을 구매할때 가격이 저렴하여 패달을 함께 구매하여 장착해 보았다. 스포츠패달 또는 알로이 패달이라고도 불리는 패들 부품들은 하위 차종인 아반테 XD에서 사용하는 순정부품인데 YF쏘나타의 오르간 패들과 호환되므로 많은 YF쏘나타 오너들이 장착하곤 한다. 순정부품328252P000 패드-페달 PAD-PEDAL 3,520원 (브레이크 패달) 32730A5910 패드 어셈블리-액셀레이터 PAD ASSY-ACCELERATOR 6,710원 (엑셀레이터 패달) 브레이크 패달은 기존의 고무재질의 패달을 잡아 당겨 탈거하고 신품 패달을 홈에 맞추어 장착하기만 하면 되기 때문에 간단하다. (브레이크 패달 장착) 엑셀레이터 패달은..
네비게이션이 요즘 GPS수신이 늦는다. 지하 주차장에서 나와 5분이상 주행해야 겨우 GPS수신이 되어 곤란할 경우가 많다.보통 네비게이션 내부에 시계등에 들어가는 배터리와 비슷한 일명 단추형 전지가 들어간다. 예전엔 수은전지라 불렸지만 안전상의 문제로 거의 사용하지 않고 리튬전지를 사용한다고 한다.이 전지는 이전의 GPS수신에 대한 정보를 기억하는 전원으로 사용되는데 이 전지의 수명이 다하면 메모리에 기억된 GPS수신정보를 처음부터 다시 활성화 해야 하므로 시간이 걸리는 것이다.ㅜㅜ 물론 외부 GPS수신기를 다는 방법도 있는데 거치형으로 사용하고 있기 때문에 별도의 선이 나와있는걸 좋아하지 않는 타입이라 전지를 교체하기로 했다. 오픈마켓에서 온라인으로 세이코 MS621F FL11E GPS수신용 전지를 구..