YF쏘나타 PCV 밸브 및 호스(Valve & Hose) 교환

PCV밸브는 연소가스가 피스톤링의 틈새를 지나 크랭크케이스에 쌓여 압력이 높아지는 것을 방지하기 위한 기능이다.

연소기관에서 연소후 피스톤 틈으로 새어나오는 가스(주성분이 HC인)를 블로우바이 가스라고 한다.

이 가스를 다시 연소실린더로 되돌려보내 재연소 하게끔 하여 배출가스의 오염도 줄이고 연료도 절약하기 위한 기능으로 PCV(Positive Crankcase Ventilation) 밸브라는 장치가 있다.

이 PCV기능이 고장나거나 기능이 저하되면 엔진기능에는 크게 문제가 없지만 위에 말한 환경의 문제, 미비하지만 연료소모도 증가하게 된다.

기능이 고장나거나 하진 않았지만 연소실로 보내지는 리턴 호스가 엔진룸의 고열로 인해 낡아있고 교환하는 PCV밸브와 패드가 개선품이라고 하니 같이 교환하였다. 브리더 호스는 덤으로 교환하였다.^^

교환 부품

267102G500 호스 어셈블리－브리더 HOSE ASSY-BREATHER 2,310원

2672025300 호스 어셈블리-PCV HOSE ASSY-PCV 3,740원

2674032804 밸브－PCV VALVE-PCV 2,640원

267193C100 패드-PVC 밸브 PAD-PCV VALVE 297원

2921226000 니플 NIPPLE 715원

(신품 PCV 밸브)

(니플)

(브리더 호스와 PCV호스 어셈블리)

교환에 필요한 공구

- 10㎜ 오픈엔드 렌치

- 호스클램프 리무버 또는 롱로우즈

교환 작업

교환은 간단하다. PCV밸브 호스를 클램프를 풀고 호스를 제거하여 패드를 빼낸다. 10㎜ 오픈엔드 렌치를 사용하여 PCV를 풀어내기만 하면 탈거는 완료되고 신품을 역순으로 조립한다. PCV밸브를 탈거할때 결합할 토크를 알기 어렵기 때문에 마킹하여 표시하고 결합하면 편리하다.

(적색 원 부분이 PCV밸브)

(스폰지로 된 패드와 PCV밸브 탈거 후)

(구품 PCV밸브, 내부에 약간의 오염이 있다)

밸브이기 때문에 한쪽 방향으로만 가스나 물질이 흐르게 역할을 한다. 즉 블로어바이 가스가 피스톤에서 새어나오면 다시 유입되지 않고 호스를 따라 재사용하게끔 한다.

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Date : 2017년 07월 28일