YF쏘나타 조수석 도어내캐치(Door Inside Handle Assembly) 교환

조수석의 도어내 캐치라고 불리는 도어 인사이드 핸들의 크롬이 까져서 교체하였다. 부품은 근처 현대자동차 부품대리점에서 도어 인사이드 핸들 어셈블리를 구매 하였다.

순정부품:

826203S010 핸들 어셈블리－도어 인사이드,우측 HANDLE ASSY-DOOR INSIDE,RH 5,720원

아래사진은 이외에 댐퍼와 볼트, 범퍼커버 마운팅 리테이너를 같이 구매했다.

(도어내 캐치)

교체 작업은 우선 조수석 도어 커버를 탈거해야 하는데 도어캐지 커버를 탈거한 후 (+)드라이버로 상단의 스크류 1개와 손잡이 커버 탈거후 스크류 1개 총2개의 스크류 탈거 후 사이드미러 커버를 탈거하면 쉽게 도어커버가 탈거된다. 플라스틱으로 된 부분이라 핀으로 연결된 부분은 흠집이 나지 않도록 조심한다.

((-)드라이버등으로 커버를 들어내면 스크류가 보인다)

(손잡이 커버도 송곳등으로 커버를 들어내면 스크류가 있다)

(도어 커버 탈거)

도어커버를 탈거하면 도어내캐치와 커버가 연결되어 있는데 마찬가지로 도어내캐치를 고정하는 (+) 스크류 4개를 탈거하여 분리한다. 또 하부에 웰컴 라이트와 연결된 커넥터도 탈거한다.

(구품 탈거)

(신품 도어내캐치 조립)

(파워윈도우 모터)

내부는 생각보다 깔끔하게 제작되었다. 케넥터도 비교적 잘 정리되어 있으며 정비하기 쉽도록 커넥터의 위치나 스피커나 파워윈도우 모터등의 교체나 점검도 쉽게 배치되어 있다.

(손상된 구품 도어내 캐치)

(크롬 도금이 벗겨져 있는 도어내 캐치)

교체한 이유가 운전을 주로 하기 때문에 잘 몰랐었는데 조수석에 탔던 사람들이 내리면서 알게되었다. 잘못하면 크롬이 까져서 손을 다칠수 있다.

전체적인 작업은 쉬운편이다. YF쏘나타가 부품값도 저렴하고 정비하기는 편한 차중에 하나라고 생각된다. 어렵지 않고 위험한 작업도 없으니 이런문제가 있다면 DIY하는것도 좋을듯 하다.

---

Date : 2017년 05월 13일