둘리아빠의 자동차 자가정비

디젤엔진도 아닌데 흡기쪽 분해청소를 해주어야 하나 의문이었는데 가솔린이나 LPI엔진의 경우에도 디젤보다는 덜하지만 흡기클리닝을 필요에 따라 해주는것도 나쁘지 않다라는 것이 일반적인 생각인듯 하다. LPI차량인 YF쏘나타의 스로틀 컨트롤 시스템(보통 스로틀바디라고 표현한다)의 상태도 살펴보고 오염된 스로틀 바디를 클리닝 하였다. 클리닝 후 가스켓은 가능하면 교환해주는 것이 좋다. YF쏘나타의 스로틀 컨트롤 시스템은 기존의 기계식 스로틀 시스템에서 전자식으로 장착되어 있다.참고: ETC(Electronic Throttle Control)이란 ■ 순정부품3510125200 가스켓-스로틀 보디 GASKET-THROTTLE BODY 1개 583원(스로틀 바디 가스켓) 1471180006B 클램프－호스 CLAMP-..

몇년전 고속화도로를 운행하다가 어딘가에서 튀어온 돌에 전면유리에 약간의 크랙이 생겼었다. 게으름으로 그냥저냥 운행하였다가 크랙이 점점커지는것 같아 시험삼아 유리복원을 하기로 했다. 작업에 필요한 재료와 공구- 유리복원 키트- 소독용 알코올이나 세정제등 복원키트에 필요한 재료와 커터칼등이 들어 있기 때문에 별다른 재료나 공구는 필요하지 않으며 작업전후로 유리를 깨끗이 닦을 세정제와 수건정도가 필요하다. 또 크랙이 깨끗하게 깨지지 않은 부분은 핀이나 목공용 그라인더등이 있으면 좋지만 없어도 작업은 가능하다.(오픈마켓에서 구매한 차량용 유리복원제) 인터넷에 몇가지 종류의 유리복원제가 판매되는데 아래와 같은 유리복원제를 구매했다. 몇가지 복원방식에 따라 작업 방법이 약간씩 다르지만 기본적인 원리는 동일하다. (..

19만을 운행하다 보니 얼마전 라디에이터에서 냉각수 유수가 되는것이 보여 라지에이터를 교체해야 하는데 낡아 노후화된 냉각계통의 리저버와 호스등 부품과 서머스탯을 예방정비 차원에서 먼저 교체하였다. 교체 부품2550025001 서모스타트 어셈블리 THERMOSTAT ASSY 5,830원253303K000 캡 어셈블리-라디에이터 CAP ASSY-RADIATOR 3,960원 973113S000 호스 어셈블리－워터 인넷 HOSE ASSY-WATER INLET 2,970원973123S000 호스 어셈블리-워터 아웃렛 HOSE ASSY-WATER OUTLET 2,970원 254153S700 호스 어셈블리-라다에이터,하부HOSE ASSY-RADAATOR,LWR 10,010원254143S700 호스 어셈블리-라디에이터..

YF쏘나타 2.0 LPi 차량의 연료 필터를 출고 후 현재까지 한번도 교체하지 않아서 예방정비 차원에서 정비소에서 교체하였다. 교체 자체는 어려울것이 없으나 LPi 차량의 경우 가스라는 연료의 위험성 때문에 자가로 교체하기가 좀 곤란하다. 가스취급 자격이 있는 정비소에 부품만 개별 구매하여 정비를 의뢰했다. 혹시라도 자격없이 자가정비로 교체하려고 한다면 말리고 싶다. 연료 차단을 선행해서 해야할 작업(예를들면 인젝터 교체등)에서도 지하주차장같이 밀폐된 공간에서 작업하면 안되고 반드시 야외에서 환기가 잘되는 곳에서 작업해야 하는데 연료필터와 같이 직접 가스를 통제해야 할 작업에서는 특히 조심해야 할 작업이기 때문이다. YF쏘나타 LPi에는 연료 필터가 두군데가 있다. 하나는 이번에 교체하는 리어 크로스맴버..

주행거리 19만킬로미터인 YF쏘나타 LPI 2010년형 점화플러그 교체하였다. 정품이 백금플러그인데 메뉴얼상 8만킬로미터 주행 후 교환해야한다고 했는데 19만을 주행 후 점화플러그 교체하게 되었는데 내구성이 좋은듯 하다. 필요 부품1884608071 플러그 어셈블리－스파크 PLUG ASSY-SPARK 25,080원(4개 Set) 점화플러그는 사실 부품대리점 구매 보다 똑같은 모비스 정품임에도 인터넷 구매가 조금 더 저렴하다. 오픈마켓에서 1만 6천원 정도에 4개 세트를 구매한 것 같다. 보통 부품번호를 몰라도 오픈마켓에서 판매시 연식과 차량번호등을 입력하면 판매자가 알아서 맞는 부품을 배송해 준다. (작업에 사용할 도구들) 필요 공구- 10㎜ 소켓 및 렌치- 점화플러그용 소켓(16㎜), 소켓 연결대(25..

조수석의 도어내 캐치라고 불리는 도어 인사이드 핸들의 크롬이 까져서 교체하였다. 부품은 근처 현대자동차 부품대리점에서 도어 인사이드 핸들 어셈블리를 구매 하였다. 순정부품:826203S010 핸들 어셈블리－도어 인사이드,우측 HANDLE ASSY-DOOR INSIDE,RH 5,720원 아래사진은 이외에 댐퍼와 볼트, 범퍼커버 마운팅 리테이너를 같이 구매했다. (도어내 캐치) 교체 작업은 우선 조수석 도어 커버를 탈거해야 하는데 도어캐지 커버를 탈거한 후 (+)드라이버로 상단의 스크류 1개와 손잡이 커버 탈거후 스크류 1개 총2개의 스크류 탈거 후 사이드미러 커버를 탈거하면 쉽게 도어커버가 탈거된다. 플라스틱으로 된 부분이라 핀으로 연결된 부분은 흠집이 나지 않도록 조심한다. ((-)드라이버등으로 커버를 ..

2010년식 쏘렌토R 차량 스톱 램프 스위치 어셈블리(Stop Lamp Switch Assembly, 브레이크 스위치라고도 불린다)를 교환하였다.브레이크등이 들어오지 않고 간헐적인 시동이 안걸리는 경우가 있다고 한다. 전구와 휴즈는 점검해도 이상이 없다. 스톱램프 스위치일 가능성이 많아 교환하였다.(2010년 YF쏘나타도 출고 후 얼마지나지 않아 이 스톱 램프 스위치가 리콜되어 무상교환 하였던 적이 있다) 93810 3K000 스위치 어셈블리－스톱 램프 SWITCH ASSY-STOP LAMP 4,510원 이 부품은 현대기아차의 많은 차종에도 동일하게 사용된다. (스톱 램프 스위치 어셈블리 순정부품) (4핀 커넥터가 붙어있다) (순정품 홀로그램) 교환은 14mm 오픈렌치면 쉽게 교환할 수 있다. 스톱 램프..

FIAT500X의 에어컨필터(캐빈필터)의 교체는 현대기아자동차의 차량처럼 간단하게 교체할 수 없고 르노삼성의 SM5, SM7등의 차량과 같이 데쉬보드까지 탈거해야 하는건 아니지만 콘솔박스를 탈거해야 하는등 몇가지 손을 더 거쳐야 한다. 또한 정품의 에어컨필터는 가격이 비싸고 애프터마켓의 호환품도 마찬가지로 자주 교체해주기에는 가격이 비싼편이다.이에 저렴하게 에어컨 필터를 제작(?)하는 방법과 FIAT 500X의 에어컨 필터 교체방법을 FIAT 500X동호회 카페에 포스팅한 글을 그대로 옮겨본다.아래의 글은 2017.04.08. 작성된 글입니다. 안녕하세요. 둘리아빠입니다. 오늘은 필터교체를 아주 저렴하게 교체하는 방법에 대해서 포스팅합니다. 아시다시피 센터에서는 필터 34,000원 공임 15,000원 해..

최초 출고 이후 첫번째 브레이크 패드를 교환한다.분진이 조금 많이 나는것을 제외하고는 가격도 무지 저렴하고 성능도 무난한 FRIXA 브레이크 패드로 교환하였다. 브레이크 패드는 운전습관등에 따라 점검 또는 교환주기가 다르지만 보통 40,000Km 3-4년에 점검하여 교환한다. 브레이킹 횟수가 많지도 않고 급정거 하는 경우도 거의 없는 운전이라 브레이크 패드 주기가 평균보다 긴 편이다. 교환시 필요한 부품참고 : 순정품 브레이크 패드 키트(스프링패드가 포함되어 있다)581013SA20 패드 키트－프론트 디스크 브레이크 PAD KIT-FRONT DISC BRAKE 48,400원 583023SA20 패드 키트－리어 디스크 브레이크 PAD KIT-REAR DISC BRAKE 25,850원 581903SA20 캘..

YF쏘나타의 머드가드를 장착하였다.비오는 날이면 특히 뒷바퀴쪽의 가드가 짧아서 뒷휀더를 타고 진흙범벅이 되기 일쑤고 탁탁탁 돌 튀는 소리도 좀 줄여볼까 해서 달았다. 품번 및 가격868313S000 가드 어셈블리-프론트 휠 머드,좌측 GUARD ASSY-FRONT WHEEL MUD,LH 2,530원868323S000 가드 어셈블리-프론트 휠 머드,우측 GUARD ASSY-FRONT WHEEL MUD,RH 2,530원868413S000 가드 어셈블리-리어 휠 머드,좌측 GUARD ASSY-REAR WHEEL MUD,LH 2,530원868423S000 가드 어셈블리-리어 휠 머드,우측 GUARD ASSY-REAR WHEEL MUD,RH 2,530원8659028000 리테이너 어셈블리－범퍼 커버 마운팅 RET..

거의 4년 가까이 운행한 YF쏘나타의 앞바퀴 트래드를 보니 많이 마모되어 있다. 몇개월 정도 더 운행할 정도이지만 교환해주기로 했다.브레이크시스템, 에어백, 타이어등은 안전과 직결되는 부분이기 때문에 문제발생시 교환하면 늦는다. 예방정비가 필수적인 부분이다. 교환할 제품은 한국타이어 앙프랑 에코 제품.. 비교적 저렴하면서 수명도 오래가고 제동력도 좋다고 한다.2짝에 19만원대 구매 했다. 장착은 지인의 집 근처에 타이어 뱅크가 있어 짝당 5천원씩 1만원 주고 장착하였다.작업 차량의 타이어 규격은 215/55 17R 이다. 아래는 금호타이어 홈페이지에서 제공하는 타이어 상식에 대한 내용이므로 알아두면 좋을듯 하다. ‘타이어 트레드에 있는 그루브 사이 마모한계선이 마모되면 타이어를 교환해야 한다’ 타이어 마..

YF쏘나타 구매 후 전조등 램프가 몇번 나간적이 있어 교체했는데 이번에도 전조등(하향등) 램프가 들어오지 않는다.NF쏘나타이후의 고질적인 문제로 배선설계에 문제가 있다고 한다.YF쏘나타의 전조등의 형태는 일반타입과 HID(High Intensity Discharge Lamp)타입으로 출시되는데 작업차량의 경우는 일반타입이다. (YF쏘나타 일반타입의 전조등 구조) (YF쏘나타 HID타입의 전조등 구조) 모비스 정품의 H7 규격(12V 55W)을 구매하여 보니 필립스(PHILIPS)사의 OEM이다.벌브의 경우 모비스정품이라도 대리점이 더 비싼듯 하다. 오픈마켓에서 온라인으로 구매하는것이 저렴한듯 하고 굳이 모비스 정품이 아니더라도 필립스의 OEM이므로 필립스제품이나 오스람(OSRAM)등 인지도 높은 동일 규..

지금까지 외장튜닝등에는 크게 관심없었고 현재도 크게 관심있는 부분은 아니다. 다른 교환할 부품등을 구매할때 가격이 저렴하여 패달을 함께 구매하여 장착해 보았다. 스포츠패달 또는 알로이 패달이라고도 불리는 패들 부품들은 하위 차종인 아반테 XD에서 사용하는 순정부품인데 YF쏘나타의 오르간 패들과 호환되므로 많은 YF쏘나타 오너들이 장착하곤 한다. 순정부품328252P000 패드－페달 PAD-PEDAL 3,520원 (브레이크 패달) 32730A5910 패드 어셈블리-액셀레이터 PAD ASSY-ACCELERATOR 6,710원 (엑셀레이터 패달) 브레이크 패달은 기존의 고무재질의 패달을 잡아 당겨 탈거하고 신품 패달을 홈에 맞추어 장착하기만 하면 되기 때문에 간단하다. (브레이크 패달 장착) 엑셀레이터 패달은..

네비게이션이 요즘 GPS수신이 늦는다. 지하 주차장에서 나와 5분이상 주행해야 겨우 GPS수신이 되어 곤란할 경우가 많다.보통 네비게이션 내부에 시계등에 들어가는 배터리와 비슷한 일명 단추형 전지가 들어간다. 예전엔 수은전지라 불렸지만 안전상의 문제로 거의 사용하지 않고 리튬전지를 사용한다고 한다.이 전지는 이전의 GPS수신에 대한 정보를 기억하는 전원으로 사용되는데 이 전지의 수명이 다하면 메모리에 기억된 GPS수신정보를 처음부터 다시 활성화 해야 하므로 시간이 걸리는 것이다.ㅜㅜ 물론 외부 GPS수신기를 다는 방법도 있는데 거치형으로 사용하고 있기 때문에 별도의 선이 나와있는걸 좋아하지 않는 타입이라 전지를 교체하기로 했다. 오픈마켓에서 온라인으로 세이코 MS621F FL11E GPS수신용 전지를 구..